铁匠智造

感谢圣父母在１９８６年的地球给我穿上射手座圣衣，并赐我狮子座的弟弟。
感谢姥姥教我识文断字，让我感觉到慈祥温暖的小宇宙。
作为黄金圣斗士，我迷恋圣衣、汽车、变形金刚、高达等一切金属艺术品。
作为人马座物种，我迷恋马、狗狗、狮虎豹等一切彪悍俊朗可爱的动物。
我需要一辆汽车让我人马合一。我欣赏儒雅的征服,美学的暴力。
铁匠智造,曾经致力于本土汽车设计策略。
然而现实束缚着理想，理想束缚了自由。
我逃离圣域，用岁月书写射手座的逍遥游。...

【追忆篇─我在滨江的点滴】

结束了在杭州的五年求索，现在回到父母身边。当烟柳画桥镜花水月都已恍若隔世，我只能举杯遥祝，愿大家一路走好。偶尔半夜失眠，翻阅手机通讯录，那些曾经立体的画面才重新幻化出来。它们都构成我神游江南的素材，让我的思绪重新串联成线。当回忆蔓延的时候，所有瞬间仿佛同时发生，所有的面孔都同时出现。

龙井连弯访夜雨，天台放马走晴川。王孙不问隆中醉，笑看人间蜀道难。周董喜欢镇守办公室，更喜欢把车玩到烧胎。富部满口油亮的老沈阳，老姜一手啃着...

【理想篇—人生理想和财务自由】

我一年以来最大的转变，倒不在于放弃了汽车设计或者离开了一两家公司。虽然那是我曾经的名片，但也只是身外之物。那段为汽车设计奋斗过的经历便是我宝贵的财富，奋斗过就没有遗憾。人生要多点阅历才好玩，永远从事同一份工作，那才是真正可怕。

我一年来最大的转变，大概在于改变了对“理想”的认识。理想往往意味着从事感兴趣的职业。实际上兴趣容易随职业一起受制于人，那比没有兴趣还要痛苦。问题在于事业和职...

【企业篇—民营企业转型之痛】

兼听则明，唐太宗把魏征当作镜子，魏征实在是中国文化中的异类。中国的饭局是个圆桌，领导发言，员工记录，表面上歌舞升平一派祥和，散会之后扯后腿挖墙角不执行。据说西方人开会不太一样，大家在会议桌上争得面红耳赤，散会之后打开门，都是一个声音。中国人喜欢造高高的院墙，喜欢往牛奶里面掺水，这都是中国人的天性。

中国人做企业的时间不长，第一代企业家是改革开放近30年内成长的。国有企业改制来的企业，花国家的钱并不心疼，这种...

【背景】

09年8月，我离开了G集团，结束了作为汽车设计从业人员的生涯。辞职本应当低调，但这次辞职关乎我价值观的重建，将成为我人生的里程碑。我必须把思想梳理出来，作为我曾经存在的见证和这一年最好的奖赏。

 

【提纲】

第一章  行业篇  中国汽车设计路在何方

第二章  企业篇  民营企业转型之痛

...

[原文来源]

比亚迪待遇

http://bbs.yingjiesheng.com/thread-8807-1-3.html



网友在上海月薪一万的生活状态真实写照

http://bbs.ifeng.com/viewthread.php?tid=3897267

[随笔]

企业主付给员工的薪水只是够用就好。果真是，员...

承蒙《汽车观察》杂志记者贾兄眷顾，将我对小型车造型趋势的观点刊登在题为《异性来袭》的文章里面。

http://www.autoobserver.net/showart.asp?art_id=620

经理最初很高兴，认为我在离开汽车行业之前，在行业杂志上留下了烙印。

但随后经理就转达z总的谴责，认为：

1 我掌握公司战略机密，跟记者发生关系是个危险信号。

2 “...

原文链接：http://www.u148.net/tale/7670.html

 

 

公元2009年7月22日 杭州多云 日全食

一个月之前就听同事预报，说今天有日全食。

昨天还在临海出差，被告知说临海看不到日全食，而杭州恰好处在最佳观测带上。

于是星夜兼程赶回杭州，在杭甬高速的上空看到乌云的罅隙里有闪电在燃烧。就知道第二天会有不凡的天象，希望乌云遮不住太阳。

今天晨会磨叽到8点50，老大卷着笔记本去开会了。剩下我们在办公室等待日食。

可是直到9点钟，窗外...

20090711 设计师西湖会 杭州晴

周六照例是要上班的。晚上被倪峻邀请，参加一个设计师Party～
而我已经不再是一个典型设计师，每天淹没在逻辑性极强的策划报告里。
汽车行业曾经让我如鱼得水，如今已经成为另外一种桎梏。

会所选在曲院风荷的西湖会，那小楼拥有古朴的木制外墙、红色窗格隔断、装置艺术感极强的简陋吊顶灯还有带背景屏的小型T台。
在签名墙上看到无处不在的潘杰，那是嗅觉敏锐的杭州时尚摄影界...

今天随新闻中心赴上海考察四家模特公司

上海是一个拥堵的城市，我们常在路口看到游行一般的逛街队

尝到精致的上海菜，那餐厅壁画上挂着老上海的旧美人

一个车模同时在几家模特公司下挂牌，而后者更接近于经纪人

展厅寸土寸金，车模一笑千金

在车展即将燃烧的日子里，就连餐桌都有硝烟味

 

  ...

给笨笨买完狗粮，回公司上网。打开校内，看到《南方周末》上的新年献辞和同学们迥异的年终日志，突然就感慨空间和时间的厚重。我们曾经并肩走过，又在不同的节点走向不同的远方。

人生并不是越活越短的，只要灵魂能够在时间和空间中游历。把时间的指针拨回去年的今日，让我找回这一年的经历。

1月：结掉大学里所有的课程，跨过数次苍茫的雨里钱塘，在一个阳光明媚的冬日里签约吉利。留下两万字卖身回忆录和就业之星的名字，放在岁月里追忆。掩埋掉那一季泛黄的书签，独自坐在怡膳堂外的夜色里...

20081214 武林大会 杭州阴

隔岸不闻前朝故，玉泉应已落梧桐。久不在江湖，江湖上却有我的传闻。我挥剑转身去寻。

黄龙洞，求是村，新桥门，护校河，乃至K89，都已经同浙大一起，汇聚成一种信仰。

这是世代求是人共同看守的家园，连汽车的引擎声都不敢打扰这宁静。

毛像麾下的枯草坪，仿佛泛起那一夏的绿。人群散去之后，你沉淀了他的魂。

八舍球场的旧篮板，敲打着我的青春。怡膳堂外的老竹林，掩映了一舍...

人物介绍：王缙，杭州TTN设计团队首席设计师 

 

王缙兄：

         别后可好？原谅我们上次不礼貌的推托。虽然无缘作为合作伙伴，但作为志同道合的同仁，有很多话题愿与你们探讨。本文将分析您与吉利合作之不可行性，并略谈我对本土汽车设计的看法。

首先，请您不要以街车的水平来评价吉利的设计现状，大街上的汽车只能体...

广深一梦

20081118 降落广州 杭州晴广州晴

这次三人同行，飞去广州车展。

夜半起飞萧山。涡轮引擎输出强大的推背感，离地，后倾，超重，眩晕。机身盘旋再拔高，就飞出了对流层。昏黄的地面缩小然后淡入黑暗，在黑暗的尽头，出现楼市沙盘一般的绚烂夜景，飞机降落白云机场。

岭南之都，周设楚庭，秦有番禺。有五羊临仙，画眉攀枝，海珠越秀，天河花都。

打车去市区，听司机讲一口浑厚的辽沈音。近年来外来人...

时值SEMA改装车展，给咱家熊猫也改一改

20081029-北仑烧烤 北仑阴

这次难得去一趟北仑基地，随周煊为基地讲解员做吉利产品介绍。

宁波是杭州湾东南海港，坐怀舟山，因奉化甬山甬水而得名曰甬。车出萧山入杭甬高速，经柯桥，绍兴，余姚，大隐，河姆渡入于宁波。宁波港的繁忙和稽山鉴水的安静形成鲜明对比。电线杆和大货车渐多，路面也变得开阔和崎岖起来。北仑建市只有十五年，街道亦不比杭城“西子浣纱”“清河仿宋”“万松书缘”那般风雅，而是...

江城子 吴山夜

  烟柳画桥西子墨

长桥断，花怨蝶

紫阳街里同读关山月

悬笔欲绝碑难拓

秋风破，钱江隔

  谁填朱砂无下阙

雁南枝，惊鸿瞥

天下河坊云青雨萧瑟

空山雨迹湿墙瓦

再临帖，梦吴越

车展是一个汽车与美女碰撞的场所。

碰撞的好，两者相得益彰，碰撞的不好，车模便没有融入品牌，徒增东施效颦的恶俗。

日内瓦车展和底特律车展这种国际专业车展上并没有车模，因为汽车身材本身的美就能让人唏嘘不已，那是汽车文化达到纯粹的境界，就像疯狂的赛道英雄不会对镜贴花黄。只有在中国才存在浮夸的仿桃木内饰、虚伪的加长轴距和三厢取向，才存在喧宾夺主的车模文化。一句话，中国人并没有理解汽车是什么。

但是谁又能否认车模的价值呢。审美活动本身就难以抹去...

080929 一周影评
买一包瓜子，一包牛肉干，把自己关在小屋里，开始这一周的电影周末。


《肖申克的救赎》
这是肖申克监狱，比《士兵突击》里的红五班草原还要令人绝望。
活下去，是因为心存希望。表面安静的人往往蕴含惊人的力量。
用生命去复仇，这是一出现代版的基督山恩仇录。


《十全九美》
“话说鲁国有一位非常有名的木匠叫鲁班。。”
那是一口亲切的&ldq...

面部识别


"Your ability confines your need——Anonymous"

 我们常说：“需求产生能力”。
不知什么时候，这句源于进化论的观点渐渐进化成人们日常的励志箴言。然而，人们往往忘记它的另一面：“能力往往也限制着你的需求”——这才构成一个完整的平衡。
于是就有了一个针对...

家族设计“Everything begins with a reason; exists for a purpose; dies of an excuse”——Anonymous欧洲汽车（主要是德系汽车）寻求家族特征，是个自上而下的过程。我们发现，拥有“家族特征”，起初是Audi，BMW等老牌高端品牌的专利，随后几十年，随着设计成本的下降，逐渐辐射到Volvo，VW等较低端品牌。直到最近，经历了上世纪末的几次品牌大整合及全球化，...

【铁匠前言】

长城华冠与阿尔特并列北京两大汽车设计公司，代表了一只重要的本土汽车设计力量。《华冠-汽研》貌似是华冠内部刊物，本文在网上没有流传，很多观点让我拍案，于是花了一个下午将其录成电子版，嘿咻嘿咻～ 







《脸盲杂论——反思CS7设计、汽车家族设计及设计文化差异》

作者介绍：王迪森，长城华冠资深设计师 全文摘自：《华冠汽研》20...

小糖糖说，上海吉利方程式呢？伦家一直在等待说。。好吧，终于写完了～

 

080915 吉利赛车 上海阵雨
从学校打车回吉利，经过安静的杨公堤，看到钱塘江苍茫的晨雾。在江南大道上驰骋，朝着微微亮起来的东方。
班车上载着稀疏的乘客，在清凉的早晨出发。车子绕经我并不熟悉的萧山，经二桥回到钱江北岸。
曾经多次在晨雾里乘班车去上海，而这次的空气更加湿润。时而降下的阵雨给车窗披上一层雨帘，和朦胧的白气一起蒙住了窗外。我发现这个场...

080914 扬哥归来 杭州阵雨
今年中秋继续在杭州游荡，而浙大求是饼已经换作吉利饼了。
难得双休么，周六睡到自然醒，便撑伞到西兴镇上等车。镇子上的柳树断不如西湖柳那般袅娜，树干挺拔而柳条却没有垂感。
西兴河散发着微腥的湿气，倒映出柳影，仿佛杭州的北山路，又如家乡的古运河了。
漕运的船吃水很深，柴油机突突响着，穿行在并无污染的河道里，打扰了这座江南小镇的宁静。
前阵子丢手机，一并丢了所有人的号码，难以丢下的却是对杭州的记忆。
K195的终...

【铁匠前言】

摆在办公桌前的《望》Nobleness貌似是一个时尚杂志，放在桌上借鉴杂志编排

这是Luisa Cerano平面广告的局部临摹～表情完全走样了，我对不起这位模特

BAMBOO的板子手感还是不错的，可惜整日做PPT，手绘已经放手，只能趁下了班心血来潮的时候偷偷练了

步骤：图层1用柔和画笔上轮廓以及明暗，图层2画毛发，图层3用正片叠底上颜色,over～



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【延伸阅读】大众汽车应当引人瞩目——大众汽车设计总监谈基本设计思路(摘自汽车博览2008年9月号)2008年09月14日 星期日 13:58转自：http://hi.baidu.com/bmw328i/blog/item/bb493e434cf12c179313c618.html在大众汽车发表第六代高尔夫之际，ams对其品牌设计总监瓦尔特·德·席尔瓦进行了专访。在跟随集团总裁文德恩从奥迪转任大众汽车之后，席尔瓦就在品牌造型风格的设计上否定了原来向奥...

 【铁匠前言】

 随便转载一下，本文高高在上，难免泛泛而谈，算是科普

汽车设计的地域性特征，具有深刻的文化内涵，值得继续深挖

本文转自：http://www.arting365.com/vision/logic/2007-08-09/content.1186671540d161040.html

 

　

　欧洲是汽车工业的发祥地，欧洲汽车工业...

 【行业篇】

【技术篇】

（普锐斯）外观已是次要的问题。。。不如打开引擎盖吧！开启方式不至于新意。。。不过引擎盖下内容大不同。左方为汽油引擎。。。在它的下面包括电动马达，变压器，行星齿轮，电子控制无级变速箱。这些原本互不沾边的东西共处一室后自然能够上演一番热闹。（http://news.fiatchina.com/drive/A/20051114231430_41.html）

【造型篇】

【内饰篇】...

本文论述汽车设计中的细节

总结  参考文献   致谢  作者后记